大会议室内，在陆志兴点了名之后，那个******、一副学究模样的中年人就点了点头，把左手边的老式投影仪打开，接着在自己面前的微机上敲击了几下。

不一会，会议室最前方的的银幕上，就出现了一张车身结构图纸。

90年代初，计算机还没有普及，一般只有高等学府、科研机构或者是大企业才会使用微机。

作为国内汽车制造企业的十强，金陵汽车厂的技术部门，自然是有微机的。

眼前投影出来的这张结构图纸，显然就是他们的工程师设计的依维柯商务车的外形。

除了金陵汽车集团公司的高层之外，其他人或许还是第一次见到计算机制图这种东西，当时眼睛就有些直。

汪自清和刘仁和二人，应该也是第一次看到这种制图的手段，当下你看看我，我看看你，眼神中都是一片震惊。

至于朱茂桃和赵思妍二人，虽然平时接触过微机，但是对在计算机上进行机械制图，他们俩也是没有见识过。

此时看到银幕上这工工整整，精细入微的结构图纸，二人同样感到有些惊诧莫名。

汪自清、朱茂桃他们的神情，自然没有逃过陆志兴的眼睛。

看到这些人脸上或多或少的惊讶之色，他心里就是暗暗得意：管你省机工委也好，金陵工业大学的教授也好，论车辆设计的水平，你们能跟咱金陵汽车厂技术部的工程师比吗？

也不怪陆志兴这么有信心，金陵汽车厂技术部，在设计方面可是非常强悍，光是去年一年，就拿下了国内十多项设计专利。

仅论专利的数量，金陵汽车厂比起江南省最负盛名的车辆研究所，也是不遑多让呢。

就在汪自清他们沉浸在银幕上的结构图，陆志兴志得意满的时候，靠边坐着的赵国阳，脸上却是露出了一股懊恼之色。

他这会儿，是在埋怨自己太傻，居然忘了还有计算机这么一着。

这些天，在确定了厂里要搞摩托车之后，赵国阳就一直在琢磨，怎么把结构图给呈现出来。

虽然这种摩托车的结构形状，赵国阳闭着眼睛都能设计出来。但是设计出来和呈现出来可是两回事。

90年代初，全世界都还没有三维软件诞生，无论是SolidWorks，还是ProE，亦或是UG都还没有问世。

在这样的情况下，赵国阳就算想象力再天马行空，也很难转化为实物，呈现给其他人看。

总不能要他手工一张图一张图的画吧，那估计画上一个月，可能都搞不定。

因此这几天，赵国阳一直在为如何具现化自己脑中的设计方案而头疼。

然而此时此刻，在看到银幕上这些二维设计图后，赵国阳一下就有了头绪。

其实这是很简单的事，这个年代虽然三维软件尚未诞生，可是二维软件CAD已经拥有了。

虽然在设计车辆这种复杂机械的时候，二维软件用起来，肯定不如三维软件顺手，但是总比手工绘制要强几十倍，甚至百倍吧。