顾永强这么一说，大家的眼睛顿时一亮，敢情库页岛石油的储量都到了这个份上啊！本来对东进还抱有疑义的人顿时也没了质疑的心思，尼玛，谁不知道科威特富得流油啊，赶紧的，占下来吧，走过路过千万不能错过！

几乎是一边倒赞同！就包括波特在内，对毛子也一向没有什么好感，当然不会反对“库页岛是中国的”。

接下来就好办了。

群策群力，为东进出谋划策。

首先，纺织成衣业有必要为东进做好准备，夏裔岛已经够冷了，库页岛那就是真正的苦寒之地，更别说现在是小冰河期！尤其产石油的库页岛北方，一年也就是三个月左右的春夏期，其他的时间都是漫长的冬季，零下三四十度司空见惯。

早先茅庚没去动库页岛的心思，就是因为那地方格外的寒冷。

若是从农耕价值来看，库页岛肯定不如夏裔岛，当然更不如吕宋，事有轻重缓急，在进入工业时代之前，从农耕、商业价值来看，往西发展显然更有价值，现在基本上都是无主之地，将库页岛放在稍后的位置，那是理所当然。茅庚为首的穿越者不提，大宋的其他人对那么个穷苦的地方自然是毫无兴趣。

现在特区的纺织业和成衣业发展势头良好，这个年代的大宋纺织业其实已经很牛了，茅庚见过的最牛水力纺织机就有一千多个零件，茅庚所要做的，就是在这种纺织机的基础上标准化，再用上蒸汽动力。不过，茅庚并没有在纺织业倾注心力，如今的特区纺织业界，依然是大宋传统纺织从业者的天下，只是机器改进了，加大了棉纺织的份额而已。

由于茅氏集团敞开收购棉花，大宋这两年棉花种植的面积一年比一年多，加上不断从印度进口棉花，特区仓库中原棉存量已经相当可观，完全可以支撑十万人的冬衣供应。

解决了御寒的问题，库页岛的问题就解决了一半。

至于担心库页岛的土著会给大宋的队伍带来什么麻烦，这种担心纯属多余，在本时空，没有人能阻挡配备了先进火器的大宋精锐。在座的很多都是军迷，七嘴八舌说了一气武器的配置应该如何如何，茅庚只是听着，心道，对付一般手持原始武器的乌合之众，还用得着那么讲究吗！

随即就有人提出了交通问题。

考虑到库页岛交错的河流，平底船建造被提上了日程，波特提出，可以建造20吨——100吨级的机帆船，至于动力，可以采用蒸汽机，小船的话，则可以采用烧球式内燃机。

值得一提的是，有了木炭煤气发生炉作为配套能源发生装置，烧球式煤气机已经安装到了一艘20吨的小船上，60马力的烧球式煤气机就能让小船轻易达到8节的航速，可以预见，这种使用木炭作为燃料的煤气烧球机将会大量生产，充当渔船、拖拉机甚至战车的动力。

鉴于东进最终是要远航北美，波特看上了新造的那艘2000吨大船，想打这艘大船的主意，这艘船是台宋海贸定制的武装商船，暂时配备的是铁范铸造出来的铸铁炮。考虑到大宋如今的战船最大的也不超过八百吨，波特认为，这艘船应该成为茅特首的座船，稍作改装之后，则可以作为远航美洲的旗舰。

大宋海军还在酝酿之中，新的造船计划也还没有正式出炉，要是海军成立，兴许这艘2000吨的大船就会被海军盯上，到时变成海军资源也难说，这个就须得赵抦去跟朝廷讲价钱，设法争取了。

赵抦的确上了一个札子，在跟皇叔赵惇申请各种照顾和支持。但赵惇是不是会一一买账，实在不好说。

关于远航美洲的航线选取，发生了一些争执，激进者觉得应该一路向东，直航美洲，不必走千岛群岛、阿留申群岛，犯不着走那种弓背路的接力式航线。主张稳妥的人则认为直航美洲风险太大，还是接力式航线比较靠谱。

不过谁都不是航海专家，大家放了一阵嘴炮，最终还是稳妥派略占上风。

说到最后，东进的最大问题，还是归结到人口不足的问题。

就地取材是不错，什么日本人、朝鲜人，都可以招来作为劳工，至于招工的方式，当然不是以德服人，一批一批抓来就好了。

问题是，主体必须是大宋人，但如何才能吸引大宋人踊跃前往，倒是一个不能不重点考虑的问题。